一、冷喷锌

冷喷锌又称冷镀锌、冷涂锌涂膜镀锌，是单组分涂料，德谦冷喷锌其锌含量非常高，镀层中锌含量达到96%，由于冷喷锌高于其它富锌类涂料，其为基材提供的阴极?；つ芰υ蚋?，也就能提供更长效的防腐保护，与热喷锌、热浸锌、热镀锌相比，有着污染性低、耗能低，局限性小，施工方便、操作简单等优点。

二、冷喷锌应用

冷喷锌的应用在西方国家很早就已经开始使用了，但在我国的应用时间不长，其开始主要是应用在电力行业和钢结构桥梁，是代替热镀锌和修补热镀锌损伤的产品，但在桥梁应用冷喷锌时，由于低劣产品出现及对冷喷锌认识不足和一些施工注意事项没有做到位，所以应用产生了涂层鼓包脱落、起泡和附着力不稳定的现象。

三、德谦冷喷锌

德谦新材是国内较早从事冷喷锌产品制造和施工的专业公司，我们以“聚焦精品，做得更好”为指导思想，历经多年的探索和积累，核心产品冷喷锌性能成熟、稳定，原料采用umicore的产品，以确保锌粉的纯度和粒径的稳定。在生产环节，我们遵循ISO质量管理体系，保证每一桶冷喷锌产品的质量。

我们具有防腐施工壹级资质，提供冷喷锌材料、施工一体化服务，精心做材料，匠心做施工，为客户量身打造冷喷锌材料、施工整体解决方案。我们冷喷锌在装备制造、基础设施、交通桥梁、能源电力、金属冶炼等领域成就了优秀的业绩。 请相信您的眼光和判断，放心选择冷喷锌专家——德谦新材。

三、冷喷锌施工条件

冷喷锌施工时底材温度在0-40℃，高于空气露点3摄氏度以上，相对湿度要≤85%，钢结构表面处理应该达到规定的Sa2.5级，其粗糙度Rz在30-80um，不能进行喷射除锈处理的部位应该手工和动力工具除锈至St3级。

四、冷喷锌常见问题分析

1.附着力不合格分析

在一般情况下喷完冷喷锌在七天之后，对涂层进行附着力进行测试，结果是均可以大于5MPa的，在涂完冷喷锌封闭剂之后，再对冷喷锌附近区域进行测试，其局部附着力是低于3MPa的，也有大于3MPa的，此实验可以得到初步分析是封闭剂与冷喷锌的附着力不行，只要解决这两个之间的附着力问题，德谦对此问题非常重视，在实验之后就立马对冷喷锌封闭剂改良进行研究，在通过技术人员的不断努力，德谦开发出了德谦冷喷锌专用冷喷锌封闭剂，并且测试均能达到5MPa或以上。

2.涂层脱落问题分析

冷喷锌复合涂层出现鼓包后剥落的现象，主要原因是由于涂装完冷涂锌封闭剂后，溶剂残留在涂层中，加上封闭剂的设计厚度均在100 μm以上，干膜厚度较厚，残留在涂层中的溶剂即使间隔时间很长也很难挥发出来，而热塑性冷喷锌涂层由于溶剂存在一直处于软化状态，受热膨胀后，涂层将会出现鼓包然后脱落等现象。笔者建议在喷涂冷喷锌封闭剂后，分两道涂装，第一道雾喷后等涂层实干后再进行第二道喷涂，这样可以保证冷涂锌封闭剂中的溶剂得到较好的释放。

3. 冷涂锌封闭剂起泡问题分析

由于冷喷锌涂料不挥发物中全锌含量在95%以上，因此冷喷锌涂料中的树脂含量仅为3% ～ 4%，其他为锌粉和溶剂，冷涂锌也是运用了超CPVC（临界颜料体积浓度）配方设计技术。与其他富锌底漆相比，涂层拥有更高的全锌含量，由于树脂不能充分包裹锌粉，涂层也呈现出多孔的结构，因此后道涂层必须用渗透性好、黏度低的封闭漆进行封闭。

冷喷锌封闭剂施工出现起泡现象，主要有两方面原因，第一个原因是厂家的冷涂锌封闭剂渗透性不好，喷涂后不能充分渗透到冷涂锌孔隙中，只对冷涂锌涂层表面进行了封闭，导致孔隙中的空气不能溢出，随着热胀冷缩，孔隙中的空气溢出导致气泡产生；第二种原因是施工单位在喷涂时，冷涂锌封闭剂的黏度调的太高或者没有进行雾喷，导致冷涂锌封闭剂不能充分渗透到孔隙中。

五、钢结构桥梁配套

六、德谦新材专注冷喷锌

优质的材料也只是半成品，需要专业的施工才能真正实现其价值。德谦新材依靠先进的设备、标准的工艺流程、专业的施工队伍和严格的现场管理，保障了优质的冷喷锌发挥出优秀的防腐保护效果。作为国内少数具有防腐施工资质，提供冷喷锌涂料、施工一体化的专业公司，德谦新材一方面紧贴市场需求将产品升级迭代，一方面通过现场施工优化产品，实现了材料和施工技术的互相推进。

德谦新材精心做材料，匠心做施工，在装备制造、基础设施、交通桥梁、能源电力、金属冶炼等领域成就了优秀的业绩。核心产品 冷喷锌 、 水性工业涂料、石墨烯锌粉涂料，产品、施工资质齐全，成为了国内值得信赖和托付的水性涂料供应商。因此，请相信您的眼光和判断，放心选择水性涂料领先企业——德谦新材。

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