5000吨桥梁主体顺利“过河”
桥梁防腐项目简介
近日,作为京杭大运河扬州城区段的一座新建桥梁,二里桥路跨京杭运河大桥,它采用的是主桥钢结构顶推作业的方式来施工。
最近传来好消息,这个项目顶推作业完成了。达5000吨的庞然大物通过空中漫步顺利跨过了京杭运河。
二里桥路跨京杭运河大桥,地处大运河十里外滩片区,桥梁设计方案为镜湖明月桥型,有别于上下游其他桥梁,主梁轻盈,中间采用优雅纤细的网状横撑交织在一起。
与运河两岸建筑和环境巧妙融合,造型美观。大桥将按照城市主干道标准,双向四车道,预计年底可具备通车条件。


作为京杭大运河上的一座新桥,该桥所在地扬州是典型的江南多雨湿润气候,为了做好钢桥的防腐工作,业主经多方考察,最终选用了德谦新材生产的冷喷锌加自洁氟碳涂料体系。
冷喷锌涂料
冷喷锌又叫冷涂锌,是由经过原子法处理的超细锌粉、树脂以及挥发性溶剂等组成的单组分产品。
其中镀层的锌含量高达96%,纯度99.99%以上,粒径3-6μm,造就了涂层对钢材优异防腐蚀性能。
在常温状态下,冷喷锌是以刷、喷、辊等涂装方式把锌镀覆在钢铁基材表面上的一种材料?;ぜ际酰哂泻腿榷菩?、热喷锌、热喷铝的同等防锈效果的重型防腐工艺。
锌比铁活泼,容易失去电子。在前期性的腐蚀过程中,锌粉和钢铁基组成原电池,锌的电极电位比铁的电极电位低,锌牺牲阳极,铁为阴极,电流由锌流向铁,钢铁得到了阴极?;?。
所以,德谦冷喷锌具有优异的阴极?;つ芰图训钠帘喂δ?。
在后期冷喷锌在应用过程中不断被腐蚀,腐蚀产物在锌粉间隙和钢铁表面沉积,其腐蚀产物即碱式碳酸锌(俗称白锈)结构致密,且不导电,是难溶的稳定性化合物,能够阻挡和屏蔽腐蚀介质的侵蚀,起到防腐蚀效果。